Cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ dự kiến đón khoảng 140.000 xe trong vao m88 hôm nay

Phương tiện nối đuôi nhau xếp hàng dài trên tuyến cao tốc vao m88 Giẽ trở lại Thủ đô. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Theo đại diện Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ, trong vao m88 hôm nay (vao m88 3/5), tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, cửa ngõ Thủ đô dự kiến sẽ đón lượng phương tiện rất lớn khi người dân trở lại Thủ đô sớm hơn trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5.

Cụ thể, cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ dự kiến sẽ đón khoảng trên 140.000 lượt xe trong vao m88 hôm nay, tương đương với lưu lượng hai vao m88 đầu nghỉ lễ dịp 30/3-1/5.

Trong vao m88 hôm qua (vao m88 2/5), lưu lượng phương tiện trên tuyến có tăng so với vao m88 trước đó, song chỉ tương đương dịp cuối tuần, đạt khoảng 110.000-115.000 lượt xe. vao m88 30/4, lưu lượng phương tiện di chuyển trên tuyến cao tốc đạt khoảng gần 150.000 lượt xe. vao m88 29/4, cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ đã phục vụ khoảng trên 120.000 lượt phương tiện/vao m88 đêm.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã thống nhất với đề xuất của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về sự cần thiết phải nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ theo phương thức đối tác công-tư (PPP) do lưu lượng xe con quy đổi trung bình của năm 2024 cho cả hai chiều là khoảng 85.000 xe/vao m88 đêm, vượt quá lưu lượng theo hồ sơ thiết kế, khoảng 55.400 xe/vao m88 đêm).

Doanh nghiệp đề xuất quy mô mở rộng từ 6 làn xe hiện hữu lên 10-12 làn xe (tuỳ từng đoạn). Trong trường hợp thuận lợi, dự án mở rộng cao tốc vao m88 Giẽ dự kiến sẽ triển khai từ năm 2026.

Cụ thể, Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành cũng đề xuất 3 phương án mở rộng tuyến cao tốc.

Phương án 1, mở rộng từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Phú Thứ. Để hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng và hạn chế ảnh hưởng đến đời sống nhân dân hai bên tuyến đường, phạm vi tuyến đường mở rộng sẽ được bố trí trên cầu cạn chạy dọc tuyến, phần cầu cạn được bố trí tại dải đất giữa đường cao tốc và đường gom.

Phương án 2, mở rộng từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Đại Xuyên, phạm vi tuyến đường mở rộng sẽ được bố trí trên cầu cạn chạy dọc tuyến, phần cầu cạn được bố trí tại dải đất giữa đường cao tốc và đường gom.

Phương án 3, mở rộng từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Đại Xuyên. Trong đó, đoạn từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Khê Hồi đi qua nhiều khu vực dân cư được đề xuất bố trí làm cầu cạn chạy dọc tuyến để hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng và hạn chế ảnh hưởng đến đời sống nhân dân hai bên tuyến đường.

Dự án đường bộ cao tốc vao m88 Giẽ có chiều dài khoảng 29km. Điểm đầu tại Km182+300 (nút giao Pháp Vân). Điểm cuối tại Km211+256 (nút giao Đại Xuyên), quy mô mặt cắt ngang 33,5m gồm 6 làn xe cơ giới.

Dự án được đầu tư hai giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 thi công hoàn thành và bắt đầu thu phí từ tháng 10/2013. Giai đoạn 2 thi công hoàn thành và cho phép đưa vào khai thác từ vao m88 5/7/2019./.

Theo Vietnam+