Đề xuất bãi bỏ tem nộp kèo nhà cái m88 bộ dán trên kính xe ôtô

Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu kèo nhà cái m88 bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính góp ý sửa đổi Nghị định 90/2023/NĐ-CP về thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng kèo nhà cái m88 bộ, trong đó đề xuất bãi bỏ “Tem nộp kèo nhà cái m88 bộ" và toàn bộ các nội dung liên quan đến loại tem này trong nghị định.

Nhìn nhận mục đích ban đầu của việc dán kèo nhà cái m88 trên kính chắn gió phương tiện là để hỗ trợ lực lượng chức năng kiểm tra việc nộp phí, tuy nhiên, phía Bộ Xây dựng chỉ ra thực tế hiện nay chưa có quy định rõ về cơ quan kiểm tra, xử phạt khi phương tiện không dán hoặc không nộp phí.

“Việc kiểm soát nghĩa vụ nộp phí đã được tích hợp thông qua hệ thống quản lý thu phí và cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Chỉ cần tra cứu dữ liệu từ hệ thống thu phí hoặc cổng thông tin đăng kiểm là có thể biết phương tiện đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính hay chưa. Không cần thêm một miếng kèo nhà cái m88 giấy để chứng minh điều đó," lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh.

Đánh giá việc bỏ tem thu kèo nhà cái m88 bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí và kiểm tra dữ liệu liên ngành, do đó, Bộ Xây dựng cho rằng đề xuất này nếu được chấp thuận sẽ góp phần hiện đại hóa hệ thống thu kèo nhà cái m88 bộ, tăng tính minh bạch và giảm gánh nặng thủ tục cho người dân, doanh nghiệp.

Sau hơn một năm triển khai, tổng thu kèo nhà cái m88 bộ năm 2024 lần đầu vượt ngưỡng 14.000 tỷ đồng. Đây là nguồn đóng góp quan trọng cho ngân sách nhà nước, phục vụ công tác bảo trì, duy tu hệ thống giao thông đường bộ.

Tuy nhiên, quá trình thực hiện nghị định cũng bộc lộ một số bất cập như: nhiều phương tiện bị tạm giữ, tạm thu hoặc hết hạn đăng kiểm không lưu thông nhưng vẫn bị truy thu phí; các thủ tục xác nhận kèo nhà cái m88 dừng lưu hành vẫn thiếu hướng dẫn cụ thể, dễ gây khó khăn cho cơ quan đăng kiểm và doanh nghiệp.

Một điểm gây tranh cãi khác là mức thu phí đối với kèo nhà cái m88 buýt vận tải hành khách công cộng. Hiện nay, loại kèo nhà cái m88 này (kể cả kèo nhà cái m88 buýt đưa đón học sinh, sinh viên, công nhân được trợ giá) đang bị áp mức thu như ô tô dưới 10 chỗ ngồi, vì thế, Bộ Xây dựng cho rằng quy định này chưa hợp lý, cần điều chỉnh để phù hợp với tính chất phương tiện phục vụ công cộng.

Theo TTXVN