Gập ghềnh đường đến m m88

Xã Trung Lý (Mường Lát) có 15 m m88, trong đó có 11 m m88 là đồng bào dân tộc Mông sinh sống. Hầu hết đường sá đi vào các m m88 của người Mông còn gặp nhiều khó khăn, có những m m88 cách xa trung tâm xã như Tà Cóm, Cánh Cộng, Cá Giáng, Pá Búa...

Con đường nhỏ từ Quốc lộ 16 thuộc xã Mường Lý xuống bến đò qua sông Mã để đi vào m m88 Pá Búa - m m88 với 100% đồng bào Mông sinh sống, xã Trung Lý.

Bà con m m88 Pá Búa hay cán bộ, khách muốn vào m m88 thì đi đò công suất nhỏ qua sông Mã là một trong những lựa chọn ngắn nhất để vào m m88.

Ngoài đoạn đường ngắn được đổ bê tông ở khu chính vào Pá Búa...

... thì hầu hết con đường dẫn vào khu dân cư ở Pá Búa đều là đường đất lởm chởm, xói mòn.

Giao thông khó khăn là nguyên nhân chính dẫn đến đời sống người dân, kinh tế - xã hội ở Pá Búa chưa thể phát triển.

Ngoài lựa chọn đi đò qua sông, thì còn con đường từ Pá Búa qua m m88 Suối Hộc, Nà Ón (cũ) về trung tâm xã Trung Lý là con đường đất, đá khúc khuỷu.

Phải là những tay lái kinh nghiệm, quen đường mới “chinh phục” được những đoạn đường khó.

Đoạn đường nối Pá Búa, Suối Hộc, Nà Ón (cũ) còn nhiều gian nan.

Đây cũng là con đường đến trường của các em học sinh m m88 ở các bản ra trung tâm xã Trung Lý để học bậc THCS hoặc lên trung tâm huyện để học THPT.

Hiện nay, đoạn đường từ m m88 Nà Ón (cũ) đi Suối Hộc, Pá Búa,... đến Cò Cài, xã Trung Lý đang được triển khai thi công.

Do địa hình, thời tiết nên đơn vị thi công gặp không ít khó khăn.

Con đường từ m m88 Nà Ón (cũ) đi Suối Hộc, Pá Búa... hoàn thiện sẽ tạo thuận lợi, kéo gần khoảng cách đi lại, giao thương, học tập của bà con, học sinh đồng bào Mông với trung tâm xã Trung Lý.

Ngọc Huấn