Hơn 8,3 tỷ USD làm nhà cái m88 sắt đi qua 9 tỉnh, thành kết nối Trung Quốc

Một đoàn tàu chở hàng liên vận kết nối sang Trung Quốc. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Bộ Giao thông vận tải vừa trình Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng nhà cái m88 sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.

Theo đó, dự án đi qua địa phận 9 tỉnh, thành phố gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng. Điểm đầu tại vị trí kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào Cai mới và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), thuộc địa phận thành phố Lào Cai; điểm cuối tại khu bến Lạch Huyện, thuộc địa phận thành phố Hải Phòng.

Đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có nhà cái m88 chính khoảng 390,9km (gồm đoạn ga Lào Cai mới-ga khu bến Lạch Huyện dài 385,8km và đoạn nối ray-ga Lào Cai mới dài 5,1km) và 3 nhà cái m88 nhánh khoảng 27,9km (nhà cái m88 nhánh nối ga Nam Đình Vũ vào khu bến Đình Vũ dài 7,5km; các nhà cái m88 nhánh kết nối vào ga Yên Viên dài 7,7km; nhà cái m88 nhánh nối ga Nam Đồ Sơn dài 12,7km), khổ đường 1.435mm. Toàn nhà cái m88 dự kiến bố trí 18 ga gồm 3 ga lập tàu Lào Cai, Yên Thường, Nam Hải Phòng và 15 ga hỗn hợp

Đoạn nhà cái m88 chính (từ ga Lào Cai đến ga Nam Hải Phòng, không bao gồm đoạn khu vực đầu mối Hà Nội) tốc độ thiết kế 160km/h; đoạn qua khu vực đầu mối Hà Nội tốc độ thiết kế 120km/h; các đoạn nhà cái m88 nối, nhà cái m88 nhánh (đoạn nối ray-ga Lào Cai mới; đoạn ga Nam Hải Phòng-ga Lạch Huyện; nhà cái m88 nhánh nối ga Nam Đình Vũ vào khu bến Đình Vũ; các nhà cái m88 nhánh kết nối vào ga Yên Viên, nhà cái m88 nhánh nối ga Nam Đồ Sơn) tốc độ thiết kế 80km/h.

nhà cái m88 sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng mới sẽ vận chuyển chung hành khách và hàng hóa. nhà cái m88 sắt hiện hữu đảm nhận vận tải hành khách nội địa, du lịch chặng ngắn, vận chuyển một số chủng loại hàng hóa có sẵn chân hàng kết nối trực tiếp với nhà cái m88 sắt.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng (tương đương khoảng 8,369 tỷ USD), hình thức đầu tư công. Với đoạn nhà cái m88 trên địa bàn thành phố Hải Phòng, Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng đề xuất sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương để thực hiện đầu tư đoạn nhà cái m88 nhánh Nam Đồ Sơn (12,7km) và thực hiện công tác giải phóng mặt bằng của dự án đoạn qua địa bàn thành phố.

Bộ Giao thông vận tải cũng đưa ra dự kiến phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý 3/2025; hoàn thành thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu một gói thầu xây lắp, khởi công dự án cuối năm 2025.

nhà cái m88 sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng được xây mới với mục tiêu kết nối với cảng biển quốc tế Hải Phòng, kết nối liên vận với Trung Quốc nhằm triển khai sáng kiến “Vành đai và Con đường” và Kế hoạch hợp tác kết nối trong khuôn khổ “Hai hành lang, Một vành đai”, đáp ứng nhu cầu vận tải với chất lượng cao, nhanh chóng, thuận tiện và an toàn, giảm phát thải./.

Theo Vietnam+