Sớm giải quyết những kiến nghị chính đáng của người m m88 ở tổ m m88 phố Tế Độ
Sau một thời gian thi công dự án đê hữu sông Lạch Trường, mặt đê cũng là đường giao thông được rải bê tông nhựa bằng phẳng. Song, do đê được đắp tôn cao, các dốc lên đê chưa được vuốt nối phù hợp, ảnh hưởng đến việc đi lại của bà con trong vùng. Đó là những phản ánh của người m m88 sinh sống ở tổ m m88 phố Tế Độ, thị trấn Bút Sơn (Hoằng Hóa).
Việc chưa vuốt nối các con dốc phù hợp với mặt đê gây khó khăn cho việc đi lại của người m m88 trong vùng.
Bà Trịnh Thị Truy (73 tuổi) là một trong những hộ m m88 ở tổ m m88 phố Tế Độ có nhà nằm sát đê hữu sông Lạch Trường. Theo bà Truy, đê làm xong thì mặt đường mới khá đẹp khi được mở rộng và thảm nhựa, song các con dốc lên xuống đê vốn là đường m m88 sinh dẫn vào các khu m m88 cư vẫn chưa được hoàn thiện. Bà Truy phàn nàn: “Các con dốc lên xuống đê mới chỉ được đổ đá, xe cộ rất khó đi lại. Nhiều hôm, người m m88 sống dọc bờ đê muốn đi vào khu vực nhà văn hóa khu phố để tham gia văn hóa văn nghệ hay xem các cháu tập thiếu nhi nhưng lại e ngại con dốc khó đi, người nào yếu tay lái là dễ bị ngã. Đi đến đó, nhiều người phải xuống xe dắt bộ”.
Một điểm bất cập khác đang xảy ra với gia đình bà Truy đó là việc tiêu thoát nước. Do ngôi nhà của gia đình bà đã xây dựng từ lâu trên nền đất thấp. Từ khi tuyến đê được tôn cao, nhà bà nằm lọt phía nội đê. Cửa ngõ vào nhà bây giờ chỉ còn chức năng chặn không cho đất, đá phía rìa đê theo nước mưa chảy xuống sân nhà. Bà Truy lo lắng khi mùa mưa này, nước không biết sẽ thoát ở đâu?
Được biết, đê hữu sông Lạch Trường là tuyến đê xung yếu có chiều dài khoảng 9,5km đi qua 7 xã của huyện Hoằng Hóa, trong đó, đoạn qua thị trấn Bút Sơn có chiều dài hơn 2km (được gọi là đường huyện ĐH-HH13). Trên đoạn đê này có nhiều điểm đấu nối với đường, dốc m m88 sinh phía trong khu m m88 cư và các điểm đường giao thông nối từ đê xuống các bãi bồi canh tác của Nhân m m88 trong vùng.
Theo ông Lê Viết Linh, Bí thư chi bộ kiêm Trưởng ban công tác mặt trận tổ m m88 phố Tế Độ, đê hữu sông Lạch Trường chạy qua địa bàn tổ m m88 phố Tế Độ có chiều dài khoảng 800m, trong đó có 7 con dốc nối vào các khu m m88 cư. Đê được tôn cao, mặt đê đã rải thảm bê tông nhựa, song các đơn vị thi công lại không kết hợp vuốt nối luôn các con dốc cho phù hợp với mặt đê, mà chỉ đổ đá lởm chởm, do đó làm ảnh hưởng đến việc đi lại của Nhân m m88. Có đoạn dốc Chùa nối xuống đường Tế Độ 4 còn bị thu hẹp, ô tô khó đi vào khu m m88 cư. “Tổ m m88 phố đã đề nghị tại một số hội nghị tiếp xúc cử tri về vấn đề này. Chúng tôi hy vọng cơ quan có thẩm quyền kịp thời xem xét, đáp ứng nguyện vọng chính đáng của người m m88, tạo thuận lợi cho bà con khi tham gia giao thông”, ông Lê Viết Linh cho biết thêm.
Đối với việc tiêu thoát nước, theo ông Lê Viết Linh, đê được tôn cao, một số hộ m m88 có nhà xây trên nền đất thấp sẽ bị ảnh hưởng việc tiêu thoát nước, nhất là các hộ sống tiếp giáp với đê. Khi trời mưa to, nước mưa tràn vào nhà không có chỗ tiêu thoát kịp sẽ dẫn đến tình trạng ngập. Do đó, cần phải có hệ thống rãnh thoát nước phía nội đê để thu nước mặt. Có như thế khi trời mưa to, nước không chảy trực tiếp vào nhà m m88 hoặc làm xói mòn công trình nhà ở của m m88.
Được biết, những tháng vừa qua, Dự án đê hữu sông Lạch Trường (thuộc Dự án Tu bổ xung yếu hệ thống đê điều tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2021-2025) được thi công. Dự án nhằm nâng cấp đê, xử lý các trọng điểm xung yếu trên tuyến đê, hoàn thiện mặt cắt thiết kế đê theo quy hoạch, bảo đảm yêu cầu chống lũ, bão, kết hợp giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Dự án do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (Ban quản lý) tỉnh làm chủ đầu tư.
Ông Lê Hồng Sơn, Chủ tịch UBND thị trấn Bút Sơn cho biết: Đối với những nội dung đề nghị của tổ m m88 phố Tế Độ, từ đầu tháng 6/2024, UBND thị trấn Bút Sơn đã có văn bản đề nghị Ban quản lý kiểm tra thực tế, yêu cầu đơn vị thi công thực hiện kịp thời việc đắp bù, phụ đất, đá, vuốt các điểm đường, dốc với đê để thuận tiện cho người m m88. Đồng thời rà soát, những vị trí đấu nối đã được khảo sát trước đây nhưng không có trong dự toán thiết kế để bổ sung kịp thời, bảo đảm thuận tiện cho Nhân m m88 đi lại, sản xuất, hạn chế rủi ro khi tham gia giao thông; nghiên cứu, tạo hệ thống rãnh phía nội đê để thu nước mặt khi có mưa... Tuy nhiên, phía chủ đầu tư dự án cho biết cần phải có thời gian để bổ sung dự toán nên chưa thể triển khai ngay.
Trước những kiến nghị chính đáng của người m m88 ở tổ m m88 phố Tế Độ, cơ quan, đơn vị có thẩm quyền cần quan tâm, giải quyết sớm để tạo thuận lợi, an toàn cho người m m88.
Bài và ảnh: Việt Hương
{name} - {time}
-
2025-05-01 08:30:00
Mường Lát vươn mình: Hành trình thay đổi từ dang nhap m88-NQ/TU (Bài 1) - Mở hướng cho “vùng
-
2025-05-01 08:09:00
Báo động gia tăng thiệt hại từ tai nạn lao động: Cấp thiết nhận diện rủi ro
-
2024-08-01 10:02:00
Nhân lên tinh thần tương m88 trang chủ,
Từ hôm nay, người dân có thể làm thủ tục đăng ký, bấm biển số m88 trang chủ
“Lực lượng tiên phong” của Đảng trong quản lý, bảo vệ và phát triển m88 link mới nhất (Bài 1): Những đảng viên tiên phong
Sàng lọc trước cá cược bóng đá m88 và sơ cá cược bóng đá m88 góp phần
“Khi mua bảo link vào m88 bhki tôi không mong mình bệnh
Còn nhiều tồn tại trong hoạt động vận tải hành khách bằng dang
Trao kinh phí m88 the thao nhà và hỗ trợ cựu TNXP đặc biệt
Bảo đảm an toàn giao m88 the thao mùa mưa
Để những số phận không còn phải “rẽ nhà
Cả nước có gần 90.000 link vào m88 mới nhất đi làm việc ở nước ngoài trong